Hoppa till innehåll Hoppa till sidofot

Silver Cloud

Silver Cloud Generationer
Cloud I (1955–1959): 4.9-liter liters rak sexcylindrig motor ca 155 hk.
Cloud II (1959–1962): Byter motor till den nya 6,2 liters aluminium V8 motorn L410 som kom att vara i produktion till 2020 mest känd i sitt 6,75 liters utförande. I sitt första utförande 6,2 liter i Cloud II var det ca 200 hk. Finns historier om att motorn var designad för klara högre effekt men undras om man trodde under framtagningen att den skulle komma att ha över 500 hk och 1100 nm i sina senaste versioner på samma block som man tog fram under 50 talet. Finns mycket mer i ämnet vi får återkomma i annan artikel.
Cloud III (1962–1966): Nu med dubbla framlysen, högre kompression ca 230 hk i sista versionen av Cloud serien.
Fakta
  • Byggd med en stark stålram, eleganta kurvor och den ikoniska frontgrillen.
  • Interiör: Utrustad med fina träfaner, Connolly-läder och tjocka mattor.
  • Växellåda: Standard fyrväxlad automatlåda
  • Produktion 1955-1966, 7.372 tillverkade.
  • Silver Cloud: 2,238
  • Silver Cloud Long Wheelbase: 85
  • Silver Cloud special coachbuilder styles (convertibles, coupes etc.): 121
  • Silver Cloud II: 2,417
  • Silver Cloud II Long Wheelbase: 258
  • Silver Cloud II coachbuilder styles (convertibles, coupes etc.): 107
  • Silver Cloud III: 2,044
  • Silver Cloud III Long Wheelbase: 206
  • Silver Cloud III coachbuilder styles (convertibles, coupes etc.): 328

ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD II DROPHEAD COUPÉ BY H J MULLINER

A RARE 1965 ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD III MULLINER PARK WARD

ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD III SALOON

Lämna förslag och tips

Förslag

Har du några förslag eller tips som du vill skicka in till RREC?
skicka dem till forslag@rrec.se

 

Galleri

Utforska

Upptäck skönheten hos Rolls-Royce genom vårt bildgalleri här på RREC. Bläddra igenom ögonblicken då elegans möter prestanda och varje bil berättar sin unika historia. Vår samling av bilder fångar ögonblick av tidlös skönhet och detaljerat hantverk.