|
När jag körde min Wraith från 1939
stannade motorn plötsligt. Vid en kontroll under huven visade det sig
att rotorn i fördelaren inte roterade runt. Kan ni ge mig ett råd om vad
som kan ha hänt.
Svar
Det kan vara kuggdrivningen på rotoraxeln som har släppt. Men det
troligaste felet är drevet som sitter på motorns framsida och drivs av
vevaxelns drev. För att motorn ska få en tystare gång sitter det ett
drev gjort av ett fibermaterial monterat på den axel som driver
fördelaren.
För att du ska kunna konstatera felet utan att behöva riva motorn gör du
på följande sätt. Öppna huven och be någon försöka starta motorn
samtidigt som du tittar om generatorn roterar. Om den inte roterar är
det fiberlagret som är nedslitet eller saknar några kuggar. Nytt drev
kan du köpa från England. |