Farväl till Rockingham
Efter
fem år av ofta vått, stormigt, regnigt (ibland allt på en gång) Annual
week-end på Rockinghams ägor, var det så dags för den sista
rally-week-enden där. Denna sista gång bjöd det dock på soligt väder och
+25 grader - många ansåg att detta var den bästa hittills och passade
bra som ett "farväl till Rockingham"!
Nu ser vi fram emot 2015 och de nästa fem åren på fantastiska Burghely
House, vid Stamford, inte långt därifrån.
Gäster på fältet var denna gång "Vanden Plas Owners Club" och de visade
upp några Austin Princess, stora och små, några med R-versionen av Rolls
Royce motorn.
Dessutom hade även medlemmar av "Continental Elegance Section",
(Mestadels bestående av Phantoms) sin lilla plats och tält med
förfriskningar.
De tog en runda runt Rockingham Castle, med både greven och hans fru och
son som passagerare och åter vände i kortege till fältet, där något
svalkande erbjöds. H&H auktionen startade redan på fredagskvällen med
inbjudan till deras tält för att förhandsvisa det som skulle bjudas ut
på lördagen.
Mycket folk strosade runt på lördagen (en del med sina hundar), i det
soliga vädret, med ett leende på läpparna, dukade upp sina pick-nick
korgar från bakluckan och njöt av tillvaron. En Merlin-motor stod
uppställd för demonstration och drog igång sitt vrålande motorljud
emellanåt (och störde idyllen).
Vid "bespisnings-tältet" - där allehanda läckerheter fanns att köpa,
spelade även de glada "jazz-gubbarna" upp sin smittande musik. Förutom
alla tält med diverse biltillhörigheter, kan nu även damerna inhandla
smycken, kläder, accessoarer av all de slag längs "huvudstråket" bland
tälten.
Seminarer hölls fler stycken och Club-shopen var även den flitigt
besökt.
Naturligtvis fanns vår gode "svensk-vän" från Irland, James Black på
plats med artiklar både för bil och person (whiskyn hade redan på
lördagseftermiddagen sinat!).
"Saturday Night Fever":
Så var det då dags för kvällens återupplevnad av den tidigare så
populära "dinner and dance" eventet, förlagt till The Three Swans Hotel
i Market Harborough. (Speciellt intressant att se utgången av det hela
då undertecknad och make stod för organisationen av denna). En del
gäster fanns på samma hotell och andra som bodde i närbelägna Rockingham
Forest hade buss fram och åter för kvällen.Champagne bjöds på vid
ankomst och strax efter spelades kvällens klassiska del upp:
Corinne Page (sopran) och Gerard LeClerk (cello) bjöd på en fantastisk
halvtimmas underhållning. Gerard LeClerk är för övrigt ordföranden för
den nyligen startade Romand Sektionen - och i sann klubbanda bjöd detta
par på sitt musiserande!.
Tre-rätters-middag serverades och då vi väntade på desserten passade
ordföranden Duncan Feetham på att säga några väl valda ord, följt av
Australiens RROC ordföranden Kim Stapleton som föreslog att man skulle
besöka deras trakt och uppleva nåt rally "down under"!
Under och efter middagen hade vi nöjet av att lyssna och dansa till "The
Millenium Jazz-Band", en grupp av sex duktiga musiker som fick det att
spritta i benen! Och det gjorde det speciellt för en av den engelska
nordöstra sektionens medlem, Jeff Dennis, som visade sig vara en riktig
"danceman" och höll igång värre än Michael Jackson - speciellt oroande
blev det då någon sade att han hade haft en hjärtinfarkt för några år
sedan! Men när undertecknad förhörde sig om hans hälsotillstånd, så
fanns det inget att klaga på - han mådde toppen av att studsa runt
Söndagen, fortfarande med sol och värme, kom och med den nya aktiviteter
på fältet.
Auktionen i H&H tältet satte fart och bland de bilar som fanns att bjuda
på var en RR Silver Cloud 1, 1957 i ett förskräckligt tillstånd, då den
varit utsatt för brand - här kan man snacka om vrak ! Det påstods att en
av ägarna varit Zsa Zsa Gabor! Den såldes iallafall för £9.800!
Så var det då dags för "Concourse d'Elegance". De putsades och donades
bland bilägare som anmält sig för bedömning - domare syntes åla sig
under, i och emellan fordonen och huvudet under huven för att granska
motorer.
En gammal bekant dök upp! Ni som deltog i Schwarzwald-rallyt kanske
kommer ihåg Jonas Trachsel från Schweiz han som fick ta hem Hälge-älgen
som tröstpris! Nåväl, hans dröm hade alltid varit att köra till England
i sin 20/25 Hp 1932 för att delta i bedöming och parad. Och det var
verkligen hans dag: han tog hem både en blå rosett för "First Class
Elegance" OCH en lila för "Touring Class First"! Gissa om han pöste! "Well
done", som de säger engelsmännen.
För informations skull så gick första priset " First Concourse Price"
till en Bentley 4 1/4 Litre.
Numera är det dock så att vinnarna får inte ta med eller behålla sina
trofeer - det blir en stunds glädjerus och sedan tas de tillbaka till
Hunt House för nästa års lyckliga vinnare!
En ny kul grej - ganska intressant - tilldrog sig detta året:
Körlektioner i en 100 år gammal bil (1913 Ghost)!
Mermie Karger, ägare av slik, ställde den till förfogande för personer
under 45 år, som aldrig hade kört eller suttit i en gammal bil.
Så på söndags eftermiddagen kördes det och svängdes runt, och backades
på en avsides plats på fältet. Mermie visande ett oerhört tålamod i att
förklara för dessa ovana förare hur det går till. Kanske det bidrog till
att få lite ungt blod i klubben?
Söndagen avslutades med en magnifik uppvisning av RAF's "Slaget om
Britain minnes-flyg". En Spitfire och ett Hurrican plan snurrade,
roterade, loopade och svängde runt på ett mästerligt sätt ovan för våra
huvuden!
När man tittade ut över fältet, glimmade alla dessa bilar i solskenet,
dock verkade det inte vara riktigt så många tusen som andra år - men väl
en mäktig syn!
Nu hoppas vi på lika många eller fler besökare till nästa års event vid
Burghley-House!
Reporterade från fältet
Mona-Lisa Illingworth |
|