| New ´S´models sharpen the sporting edge of the Continental GT Range | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(Crewe den 3 september 2013) Världens mest eleganta , lyxiga Grand Tourer har förbättrats med införandet av den nya , idrottsliga Continental GT V8 S. Finns som både en coupé och cabriolet , föra nya GT V8 S modeller extra spänning till den kontinentala område med sänkt och trimmats sportchassi , skarpare styrning , dramatiska ' S ' signatur ledtrådar styling och en distinkt soundtrack från uppgraderade V8-motor . Dessa två nya modeller expandera Continental familjen och ge en ännu mer engagerande kör upplevelse från Bentleys redan kända 4 - liters twin - turbo V8-drivlina . Den nya Continental GT V8 S Coupé och Cabriolet kommer att premiärvisas på Frankfurt Visa på September 10, 2013 . Kommentera på införandet av de två nya S-modellerna , säger Dr Wolfgang Schreiber , ordförande och verkställande direktör , Bentley Motors , "Den Bentley Continental är den definitiva Grand Tourer . Dess smidig prestanda , generösa utrymmen , handgjorda lyx och fyrhjulsdrift kapacitet tar dig med på en resa i raffinerad stil och komfort . Nu , för de kunder som vill ha ännu mer dramatik och spänning , tillägger skarpare , idrottsliga kanten av nya GT V8 S en ny dimension till den kontinentala området." Mer kraft , mer prestanda , och en rad 500 miles på en enda tank Bygga vidare på framgången av den hyllade Continental GT V8 , den nya GT V8 S -modellerna har en mer kraftfull version av Bentleys högeffektiva 4 - liters , twin - turbo V8 motor som utvecklar 521 hk ( 528 hk / 389 kW) vid 6.000 varv / min och en enorm maximalt vridmoment på 680 Nm ( 502 lb.ft ) på endast 1.700 varv / min . Levereras via en tät utväxling ZF 8 - växlad automatlåda ger ökad effekt enkel , entusiasmerande hög prestanda med hisnande acceleration och omärkligt jämn kraftutveckling . Slå in i S-läget via växelväljaren och V8 S belönar pigg förare med en vass gasrespons medan redskap hålls längre med snabbare växlingar . GT V8 S coupe skickar 0-60 mph sprint på bara 4,3 sekunder ( 0-100 km / t på 4.5s ) på en toppfart på 192 mph ( 309 km / t ) . Utförandet av GT V8 S cabriolet är lika imponerande , nå 60 mph från en stående start på 4,5 sekunder ( 0 - 100km / h på 4.7s ) och en toppfart på 191mph ( 308km / h ) . Den ökade prestanda uppnås utan förfång för V8-motorn är klass ledande bränsleekonomi och CO2-utsläpp , eller dess förmåga att täcka mer än 500 miles ( 805 km ) mellan påfyllningar . Den nya GT V8 S coupe returnerar en kombinerad ekonomi cykel bränsle på 26,8 mpg ( 10,6 l/100km ) och CO2-utsläpp på 246 g / km . Motsvarande siffror för det konvertibla är 25,9 mpg ( 10,9 l/100km ) och 254 g / km . Denna imponerande kombination av kraft , prestanda och ekonomi är resultatet av en rad avancerade teknik som används i utformningen av Bentley V8-motor . cruising , minskar bränsleförbrukningen utan någon förlust av förfining . När mer effekt krävs , stängs motorn igen automatiskt och sömlöst till hela åtta cylindrar . Den högteknologiska V8-motor har också högtrycks direktinsprutning , låga glidlager , avancerad termisk hantering , energiåtervinning via elektriska laddning systemet och innovativ turbo förpackningar för ökad effektivitet . V8-motorn är variabelt deplacement systemet presenterade en unik utmaning för Bentley avgaser ingenjörer . När cruising på en lätt gas i 4 - cylindrig läge , är avgassystemet ögonen öppna för förfining samtidigt som en distinkt V8 ljud .Men under acceleration karaktären av systemet förändras dramatiskt när twin turboladdade Bentley V8 förvandlas till en känsloladdad morra . En mer flexibel , lyhörd och involvera kör upplevelse Den kraft och prestanda i GT V8 S modeller kompletteras av en rad chassi förbättringar som ger ökad smidighet och en mer engagerande kör upplevelse utan att kompromissa med Continental legendariska körkomfort . GT V8 S behåller aluminium dubbla triangellänkar fram och trapetsformade multi - link bak självutjämnande luftfjädring med kontinuerlig dämpning kontroll som är gemensam för alla Continental modeller .För GT V8 S , det finns en mer sportig inställning med subtilt olika låtar för Coupe och Cabriolet . Sänkt sportchassi ( 10 mm ) kompletteras av ökad fjäderkonstanter ( 45 % fram , 33 % bak ) och reviderade dämpning för en mer engagerande och lyhörd enhet . Bush styvhet ökar med upp till 70 % , medan den bakre krängningshämmaren är stelnade med 54 % under de vanliga GT V8 modeller för förbättrad kroppskontroll och vrid - in . En kalibreras styrsystem fullbordar nya chassisystem , som erbjuder både förbättrad precision och feedback genom förändringar av statisk toe och camber och ny programvara . Noggrann kalibrering av kontinuerlig dämpning kontroll ( CDC ) garanterar minimal nedbrytning i åk komfort trots vinster i köregenskaper . Elektronisk stabilitetskontroll är också optimerad för GT V8 S. retuned systemet tillåter ökat hjulspinn vid högre hastigheter med motorns vridmoment återinförda snabbare efter ett ingripande . Detta ger pigg föraren större möjligheter att utnyttja den fulla potentialen av uprated chassi och ökad makt . Underkroppen Styling Specifikation - front splitter , sidotrösklarna och bakre diffusor - nytta aerodynamik genom att minska front - end lift och ger ökad stabilitet vid högre hastigheter . Delad med alla Continental modeller , sysselsätter fyrhjulsdrift systemet en avancerad Torsen differential och en 40:60 bak - partisk power split . Detta säkerställer leverans av säker men ändå dynamisk hantering i alla väglag . Medan den eleganta karossen av Continental GT är inspirerad av ikoniska Bentleys i det förflutna , dess moderna , skulpterad design med skarpa , mycket definierade funktionen linjer , bildas med hjälp av avancerade tekniker kropp konstruktion , uppnå klassledande kvalitets -och kropp integritet . För nya S -modeller , tar utformningen av Continental en mer dramatisk riktning och dess förbättrade väg närvaro är klart innan ett hjul vrids . Den sänkt fjädring ger en mer elegant och målmedveten hållning , kompletterat med unik , lägre kaross inklusive en skarp front splitter , diskret sidotrösklarna och subtila bakre diffusorn klar i Beluga glans . Den svarta glans kylargrill med enstaka krom avdelare bar och " siffra på åtta " avgas slutrör betyda ögonblickligen kraftfull V8-motor . Signaturen 20 - tums fälgar är unika för ' S ' modeller med en öppen - ekersdesign som avslöjar distinkta , rödmålade bromsok . Subtil " V8 S " emblem tillämpas på varje framskärm , och som med de andra medlemmarna i Continental V8 familjen , den berömda Bentley Wings märken har en röd mitt . I likhet med Continental GT W12 , GT V8 S modeller finns i hela paletten av 17 FÄRGER , varav sju livfulla nyanser är särskilt rekommenderas av Bentley Design för att matcha den sportiga karaktären hos den nya modellen . Av dessa två nyanser ( Kingfisher Blue och den nya Monaco gul ) är signatur färger för GT V8 S. Handgjorda modern lyx Kabinen av Continental GT är känd för sin högsta lyx med mjuk läder, träfaner , polerade metaller och djupt högen mattor , handgjorda i Bentleys oöverträffad workshops vid fabriken i Crewe , England . Hytten på " S " modeller presenterar en modern tolkning av Bentley lyx i vilken färg och ton har vidare överklagande till sinnena . Finns med en rad slående duo - tone interiörer , kan kunderna även välja från hela skalan av sjutton dölj färger . GT V8 S Coupe har också en unik kontrast center - rand för hide - trimmade innertaket , matchas till färgen på de viktigaste skinn . Kontrastsömmar hela, inklusive till ratten , finns också som tillval . Räfflad kromdetaljer till växelspaken och reglage ventilation ger en perfekt kontrast till pianosvart faner som är slipade och lackade upp till 18 gånger för att producera en riktigt perfekt finish . Diskret " V8 S " emblem visas på varje fönsterbräda trampa plattan . Som med alla Continental modeller , "S" modeller inkluderar avancerade infotainment -teknik som standard , inklusive en 8 - tums pekskärm som visar bilens navigation , ljud - och telefon samt rida och komfort inställningar för luftfjädring , allt kompletterat med en 30GB ombord hårddisk . Kunderna kan skräddarsy specificering av GT V8 S genom att välja från ett utbud av extra utrustning . Den sportavgassystem Alternativet har omgjorda ljuddämpare , reviderad rör arkitektur och re-tuned fästen som resulterar i en fri - andning system som levererar en fullblods- V8 ljudspår . Den valfria Mulliner Driving Specification funktioner 21 - tums 7 - talade Black Edition fälgar , borrade alu pedaler , en " juvel " tanklocket och en stuga trimmas i diamant - quiltat , perforerat läder med indragen innertaket . Andra viktiga alternativ inkluderar Mulliner mörkt - nyans fram - och bakljus och Beluga glans backspeglarna för att matcha det lägre specifikation kaross . De första leveranserna sker i början av 2014. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not: Automatisk
översättning via Google. Därför felar den svenska grammatiken. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techical specifications | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bilder - klicka här!
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
www.rrec.se |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||